मारुति सुजुकी ने लॉन्च की अपनी सबसे सस्ती एसयूवी ‘एस-प्रेसो’, प्राइस ₹ 3.69 लाख से शुरू

मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी सबसे सस्ती एसयूवी ‘एस-प्रेसो’ को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत ₹ 3.69 लाख (एक्स-शोरूम इंडिया) रखी है।  यह चार वैरिएंट में उपलब्ध होगी। इनमें एसटीडी, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई+ शामिल हैं। भारतीय बाजार में एस-प्रेसो का मुख्य रूप से मुकाबला रेनो क्विड और डैटसन गो से होगा।

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो एक माइक्रो एसयूवी है। यह मारुति के ‘फ्यूचर एस’ कांसेप्ट पर बेस्ड है जिसे 2018-ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। मारुति एस-प्रेसो को पांचवे जनरेशन हार्टेक्ट प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। कंपनी ने इसे ‘हार्टेक्ट-के’ प्लेटफार्म नाम दिया है। 40% हाई स्ट्रेंथ स्टील से बने इस प्लेटफार्म की खासियत सेकंड रो में अच्छा स्पेस और नी-रूम प्रदान करना है।   

डिज़ाइन और फीचर्स 

आईये सबसे पहले एक नज़र डालें मारुति एस-प्रेसो के साइज स्पेसिफिकेशन पर:- 

मारुति एस-प्रेसो को एक एसयूवी लुक देने के लिए इसमे 180 मिलीमीटर का ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस और कार के निचले सिरे पर ब्लैक क्लैडिंग और ड्यूल टोन बम्पर दिए गए हैं। इसके फ्रंट में मारुति विटारा ब्रेज़ा के जैसी पतली ग्रिल दी गई है। बम्पर के साइड हिस्सों पर कुछ इम्प्रैशन दिए हैं, जहां ऑफिसियल एक्सेसरीज के रूप में डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) लगवाई जा सकती है।

साइड से, अपने चौकोर व्हील-आर्च, ऊँचे स्टांज और बी-पिलर पर ब्लैक कलर फिनिशिंग के चलते यह एक पारम्परिक एसयूवी की तरह लगती है। इसमें विभिन्न वेरिएंट के अनुसार 13 और 14-इंच के स्टील व्हील का ऑप्शन दिया गया है।  

पीछे से देखने पर एस-प्रेसो मारुति की दूसरी कारों से काफी अलग नज़र आती है। मारुति ने इसकी रियर डिज़ाइन को काफी सिंपल रखा है। इसमें चौकोर टेललैंप मिलते हैं। इनमें एलईडी एलिमेंट्स की कमी हैं।

बात की जाए इंटीरियर की तो, इसके डैशबोर्ड के सेंटर में मिलने वाली ऑरेंज कलर की राउंड-हाउसिंग सबसे पहले आपका ध्यान अपनी ओर खींचती है। इस राउंड हाउसिंग के ऊपरी भाग पर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसके दोनों ओर सेंट्रल एसी वेंट्स दिए गए हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के नीचे 7.0-इंच का स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और उनके नीचे फ्रंट पावर विंडो और हज़ार्ड लैंप के कंट्रोल स्विच दिए गए हैं।

केबिन को स्पोर्टी बनाने के लिए इसे ब्लैक कलर थीम पर तैयार किया गया है। वहीं, साइड एसी वेंट्स पर ऑरेंज कलर एक्सेंट दिए गए हैं। इसके अलावा कार में मैनुअल एसी, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, फिक्स-हेडरेस्ट, 12-वोल्ट का चार्जिंग सॉकेट, फ्रंट पावर विंडो और सेंटर कंसोल के अंतिम छोर पर ओपन स्टोरेज स्पेस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

कार की कीमत को किफायती बनाने के लिए मारुति ने एस-प्रेसो में अलॉय व्हील्स, रियर पावर विंडो और एडजस्टेबल हेडरेस्ट जैसे फीचर्स कार में शामिल नहीं किए हैं। 

सेफ्टी फीचर्स

सुरक्षा के लिहाज़ से एस-प्रेसो के सभी वैरिएंट्स में ड्राइवर साइड एयरबैग, एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रोनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), रियर पार्किंग सेंसर, फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर और हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे बेसिक सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। वहीं, इसके टॉप वैरिएंट में फ्रंट-पसेंजर एयरबैग और प्रीटेशनर+लोड लिमिटेड से लैस फ्रंट सीटबेल्ट अतिरिक्त मिलेंगी। 

इंजन और गियरबॉक्स 

मारुति एस-प्रेसो में कंपनी का जाना माना 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन, बीएस6 नॉर्म्स पर अपडेट कर दिया गया है। यह 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी दोनों गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा। हालांकि, एएमटी (ऑटोमैटिक-मैनुअल ट्रांसमिशन) का ऑप्शन केवल वीएक्सआई और वीएक्सआई+ वैरिएंट के साथ ही मिलेगा। बता दें, मारुति अपने एएमटी गियरबॉक्स को एजीएस (ऑटो गियर शिफ्ट) कहती है। 

माइलेज  

वैरिएंट-वाइज प्राइस (एक्स-शोरूम इंडिया)