IMG-LOGO
Home Comparisons टाटा टियागो Vs मारुति वैगनआर: जानिए कौनसी कार रहेगी आपके लिए बेस्ट
POST

टाटा टियागो Vs मारुति वैगनआर: जानिए कौनसी कार रहेगी आपके लिए बेस्ट

By Rohit Yadav - 06-09-2020 08:00 AM

कॉम्पैक्ट हैचबैक सेगमेंट में मारुति सुजुकी वैगनआर दशकों से लोगो के दिलों पर राज करती आई है। इसकी किफायती प्राइस रेंज, अच्छा माइलेज, स्पेसियस केबिन और मारुति का विशाल डीलरशिप पर सर्विस नेटवर्क का भरोसा इसे सेगमेंट लीडर कार बनाते हैं। सेगमेंट में इसका मुख्य रूप से मुकाबला टाटा टियागो और हुंडई सैंट्रो से है। सैंट्रो और वैगन-आर को हम पहले ही कम्पेयर कर चुके हैं। आज के अंक में हमने मारुति की इस टाल-बॉय हैचबैक की तुलना टाटा की टियागो से की है। दोनों ही कारों को बीएस6 इमिशन नॉर्म्स पर अपडेट किया जा चुका है। तो आईये जानते हैं दोनों में से कौनसी कार रहेगी आपके लिए बेहतर:-

डायमेंशन (साइज)

 

  मारूति वैगन-आर टाटा टियागो
लम्बाई  3655 मिमी 3746 मिमी
चौड़ाई 1620 मिमी 1647 मिमी
ऊंचाई 1675 मिमी 1535 मिमी
व्हीलबेस 2435 मिमी 2400 मिमी
कर्ब वेट 845 किग्रा 1012 किग्रा
बूट स्पेस  341 लीटर 242 लीटर

 

*मिमी-मिलीमीटर

 

  • टेबल से साफ़ है कि टियागो, वैगनआर से ज्यादा लंबी और चौड़ी है। हालांकि, वैगनआर का व्हीलबेस टियागो से ज्यादा है। यानी थ्योरटिकल रूप से वैगनआर में टियागो से ज्यादा केबिन स्पेस मिलेगा।
  • वैगन-आर की ऊंचाई टियागो से ज्यादा है यानी इसमें ज्यादा हेडरूम भी मिलेगा।
  • लगेज स्पेस (बूट स्पेस) के मामले में भी वैगनआर टियागो से आगे है।

 

 

 

  मारुति वैगन-आर  टाटा टियागो
पेट्रोल इंजन  1.0-लीटर, 3 सिलेंडर/1.2-लीटर 4 सिलेंडर 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर
इमिशन नॉर्म्स बीएस6 बीएस6
पावर  68 बीएचपी /83 बीएचपी 85 बीएचपी
टॉर्क  90 न्यूटन मीटर /113 न्यूटन मीटर 113 न्यूटन मीटर
ट्रांसमिशन  5-स्पीड मैनुअल/एएमटी 5-स्पीड मैनुअल/एएमटी
माइलेज  22.5 किमी/ लीटर (1.0-लीटर),
21.5 किमी/लीटर (1.2-लीटर)
23.84 किमी/लीटर

 

  • दोनों कारें सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ ही आती है। दोनों के साथ डीजल इंजन का ऑप्शन उपलब्ध नहीं है।
  • वैगनआर के साथ दो इंजन का ऑप्शन मिलता है। वहीं, टियागो सिर्फ 1.2-लीटर, 3-सिलंडर इंजन के साथ आती है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि वैगन-आर का 1.2-लीटर इंजन में 4-सिलेंडर मिलते हैं। यही रिफाइनमेंट के मामले में वैगन-आर बेहतर है।
  • दोनों ही कारों को भारत स्टेज-6 उत्सर्जन मनकों पर अपडेट किया जा चुका है।
  • 3 सिलेंडर इंजन होने के बावजूद भी टियागो का 1.2-लीटर इंजन वैगनआर के 1.2-लीटर इंजन से ज्यादा पावरफुल है। हालांकि, यह अंतर इतना अधिक नहीं है। हालांकि, दोनों इंजन का टॉर्क आउटपुट एक समान है।
  • माइलेज के मामले में भी टाटा टियागो वैगन-आर के दोनों इंजन से आगे हैं।
  • वैगनआर के 1.0-लीटर इंजन के साथ फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का भी ऑप्शन उपलब्ध है।

 

 

वैरिएंट और प्राइस 

मारूति  वैगन-आर वैरिएंट प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली) टाटा टियागो वैरिएंट प्राइस (एक्स-शोरूम दिल्ली)
एलएक्सआई (1.0-लीटर) 4.45 लाख रुपये - -
एलएक्सआई ऑप्शनल (1.0-लीटर) 4.52 लाख रुपये एक्सई 4.6 लाख रुपये
एलएक्सआई (सीएनजी) 5.25 लाख रुपये - -
एलएक्सआई ऑप्शनल (सीएनजी) 5.32 लाख रुपये - -
वीएक्सआई (1.0-लीटर) 4.9 लाख रुपये - -
वीएक्सआई ऑप्शनल (1.0-लीटर) 4.97 लाख रुपये - -
वीएक्सआई (1.2-लीटर) 5.13 लाख रुपये - -
वीएक्सआई ऑप्शनल (1.2-लीटर) 5.2 लाख रुपये एक्सटी 5.2 लाख रुपये
वीएक्सआई एएमटी (1.0-लीटर) 5.37 लाख रुपये - -
वीएक्सआई एएमटी ऑप्शनल (1.0-लीटर) 5.44 लाख रुपये - -
जेडएक्सआई (1.2-लीटर) 5.48 लाख रुपये - -
वीएक्सआई एएमटी (1.2-लीटर) 5.6 लाख रुपये - -
वीएक्सआई ऑप्शनल एएमटी (1.2-लीटर) 5.67 लाख रुपये एक्सजेड 5.7 लाख रुपये
जेडएक्सआई एएमटी (1.2-लीटर) 5.94 लाख रुपये एक्सजेड+ 5.99 लाख रुपये
जेडएक्सआई एएमटी (1.2-लीटर) 5.94 लाख रुपये एक्सजेड+ 5.99 लाख रुपये
- - एक्सजेडए एएमटी 6.2 लाख रुपये
- - एक्सजेडए+ एएमटी 6.49 लाख रुपये
- - एक्सजेड+ एएमटी ड्यूल टोन 6.6 लाख रुपये

 

 

 

  • टेबल में हमने दोनों कारों की प्राइस को इस प्रकार बताया है कि लगभग समान कीमत वाले वैरिएंट्स आमने सामने रहें।
  • मारुति वैगन-आर 1.0-लीटर पेट्रोल, सीएनजी और 1.2-लीटर पेट्रोल तीन पावरट्रेन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है।
  • मारुति वैगन-आर की प्राइस रेंज 4.45 लाख रुपये से 5.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। वहीँ, टियागो की रेंज 4.6 लाख रुपये से 6.6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।

 

 

 

वैरिएंट कम्पेरिज़न

यहां हम केवल उन्हीं वैरिएंट्स को कम्पेयर करेंगे जिनकी कीमत लगभग समान है।

1. मारुति वैगन-आर एलएक्सआई ऑप्शनल Vs टाटा टियागो एक्सई

  • दोनों वैरिएंट्स में कॉमन फीचर्स: ड्यूल टोन इंटीरियर,पावर स्टीयरिंग और मैनुअल एयर कंडीशनर, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), ड्राइवर और को-ड्राइवर सीटबेल्ट रिमाइंडर, रियर पार्किंग सेंसर, लोड लिमिटर और प्री-टेन्शनर से लेस फ्रंट सीटबेल्ट, स्पीड अलर्ट सिस्टम, बॉडी कलर बम्पर।
  • फीचर्स जो केवल वैगनआर में उपलब्ध हैं: फ्रंट पावर विंडो और रूफ एंटीना।
  • फीचर्स जो केवल टाटा टियागो में उपलब्ध हैं:  फ्रंट पावर आउटपुट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, इंटीग्रेटेड स्पोइलर, कार्नर स्टेबिलिटी कण्ट्रोल, मल्टीप्ल ड्राइविंग मोड, एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट, ड्राइवर फुटरेस्ट।
  • निष्कर्ष: दोनों वैरिएंट्स में से टियागो में ज्यादा सेफ्टी और कम्फर्ट फीचर्स मिलते हैं इसलिए यहां हम आपको टाटा टियागो लेने की सलाह देंगे। जानकारी के लिए बता दें कि 2020 टियागो को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। वहीं, वैगन-आर को सिर्फ 2 स्टार ही मिले थे।

 

2. मारूति वैगन-आर वीएक्सआई ऑप्शनल (1.2-लीटर) Vs टाटा टियागो एक्सटी

  • दोनों वैरिएंट्स में कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले वैरिएंट के फीचर्स से अतिरिक्त): 2-डिन म्यूजिक सिस्टम (ब्लूटूथ, यूएसबी और ऑक्स- कनेक्टिविटी के साथ), इलेक्ट्रिकली एडजस्टेब्ल ओआरवीएम, की-लेस एंट्री, फुल व्हील कवर, रूफ एंटीना, बॉडी कलर डोर हैंडल और ओआरवीएम, स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक सिस्टम, टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, सेंट्रल लॉकिंग, फ्रंट और रियर पावर विंडो।
  • फीचर्स जो केवल वैगनआर में उपलब्ध हैं: स्मार्टप्ले डॉक, 60:40 स्प्लिट रियर सीटें, 2 स्पीकर्स, डे/नाईट आईआरवीएम और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल।
  • फीचर्स जो केवल टाटा टियागो में उपलब्ध हैं: ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर, स्टीयरिंग व्हील और इंफोटेनमेंट पर पियानो ब्लैक फिनिशिंग, कनेक्टनेक्स्ट ऐप सपोर्ट, 4 स्पीकर्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, फॉलो-मी-होम हेडलैंप और मल्टीप्ल ड्राइविंग मोड।
  • निष्कर्ष: दोनों वैरिएंट्स की कीमतें एक समान है। हालांकि, ज्यादा पावरफुल इंजन के साथ टाटा टियागो के इस वेरिएंट में वैगन-आर से ज्यादा फीचर्स मिलते हैं। हालांकि, फीचर्स से ज्यादा यदि आपके लिए स्पेस मायने रखता हैं तो आप वैगन-आर ले सकते हैं।

3. मारूति वैगन-आर जेडएक्सआई (1.2-लीटर) Vs टाटा टियागो एक्सजेड

टेबल में आप देख रहे होंगे की टियागो एक्सजेड की कीमत वीएक्सआई ऑप्शनल एएमटी (1.2-लीटर) से ज्यादा करीब है। लेकिन यह एक एएमटी गियरबॉक्स वाला वैरिएंट है और टियागो एक्सजेड का यह वैरिएंट मैनुअल ट्रांसमिशन लिए है। इसलिए यहां हमने टियागो एक्सजेड की तुलना वैगन-आर के मैनुअल गियरबॉक्स वाले टॉप वैरिएंट से की है। इनकी कीमत में अंतर लगभग 22 हज़ार रुपये का है जो इन्हें कम्पयेर करने के लिए पर्याप्त है।

  • दोनों वैरिएंट्स में कॉमन फीचर्स (ऊपर वाले वैरिएंट के फीचर्स से अतिरिक्त): 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, फ्रंट फॉग लैम्प्स, ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर, डे/नाईट आईआरवीएम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, रियर वाइपर और वॉशर, रियर डिफॉगर और फ्रंट फॉग लैंप।
  • फीचर्स जो केवल वैगनआर में उपलब्ध हैं: 60:40 स्प्लिट रियर सीटें, और इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल ओआरवीएम, 2 स्पीकर्स।
  • फीचर्स जो केवल टाटा टियागो में उपलब्ध हैं: हर्मन का इंफोटेनमेंट सिस्टम, 4 स्पीकर्स और 4 ट्वीटर्स, वन-टच ड्राइवर साइड विंडो, स्टीयरिंग व्हील और इंफोटेनमेंट पर पियानो ब्लैक फिनिशिंग, कनेक्टनेक्स्ट ऐप सपोर्ट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, फॉलो-मी-होम हेडलैंप, मल्टीप्ल ड्राइविंग मोड, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट और कूल्ड ग्लोव बॉक्स।
  • निष्कर्ष: टियागो के इस वैरिएंट की कीमत भाले ही वैगनआर से 22,000 से 26,000 रुपये अधिक हो। लेकिन इस ज्यादा कीमत के बदले इसमें ढीरों कम्फर्ट, सेफ्टी और एंटरटेनमेंट फीचर्स मिलते हैं जिनकी वैगन-आर में कमी है।

4. मारूति वैगन-आर जेडएक्सआई एएमटी (1.2-लीटर) Vs टाटा टियागो एक्सजेड एएमटी

दोनों वैरिएंट्स की प्राइस में कीमत लगभग 26 हज़ार रुपये है। दोनों में ऊपर वाले वैरिएंट्स वाले ही फीचर्स मिलते हैं। चूंकि एएमटी गियरबॉक्स एफर्टलेस ड्राइविंग के लिए ख़रीदा जाता है ऐसे में ज्यादा कम्फर्ट फीचर्स वाली टाटा टियागो आपके लिए सही रहेगी क्योंकि इसके फीचर्स आपकी एफर्टलेस ड्राइविंग को और निखारने में मदद करेंगे।

ध्यान दें: टाटा टियागो एक्सजेड+ और एक्सजेड+ एएमटी वैरिएंट्स में भी आती हैं। इन वैरिएंट्स में एक्सजेड वैरिएंट की तुलना में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पियानो ब्लैक ओआरवीएम, ड्यूल टोन पेंट ऑप्शन, गियर नॉब पर क्रोम इन्सर्ट आदि फीचर्स अतिरिक्त मिलते हैं।


Previous Post Next Post
मारुति डिजायर फेसलिफ्ट Vs प्री-फेसलिफ्ट मॉडल (ओल्ड मॉडल): जानिए क्या है अंतर 2020 निसान किक्स Vs हुंडई क्रेटा Vs किया सेल्टोस: स्पेसिफिकेशन कम्पेरिज़न

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *



0 Comments


Shreyas Bhat
2021-07-02 11:18:59

Hi Sir... Aapke in detailed reviews muje bahoot achha lagta hai... Parr bahoot confusion mai bhi aata hoon... 😁😂 Ek madat chahiye Sir... I am planning to buy a car for my family of four, mere papa senior citizen hai.. and mera biwi ki height zyaada hai mere se. I am looking for Good and spacious car, Good/ better safety as a family man( 4/5 stars), Better mileage, Good and reliable engine for long time, good features mandatory nahi hai... Iss sabko khayal mai rakhtein hue maine Tata Altroz XT and Renault Kiger RXT finalize kiya hoon Sir... mera budget 8.5 lakh hai... Dono ka test drive liya hoon.. muje Kiger mai amazing space, suv looking, good mileage and comfortable riding ( as my height is 5.4 feet), better suspension and good engine laga. Tata Altroz mai bhi kaafi acchi Space milti hai, Best Safety, Amazing features in XT, Parr thoda hard on suspension and being 1.3 L itna punchy engine nahi laga.. as I am first time buyer muje bahoot confusion mai hoon ki kaunsi loon... Meri ride 50% city and 50% highway hai.. muje long drive bhi karni hai future mai... Please help me decide a best car with those 2 options.. Login to reply


Pravin Govind Desai
2021-06-09 09:12:31

Hello sir मेरे पुरानी Tata Nexon 2017 में CNG करूं या फिर Renault triber XE नयी लेकर उसमें CNG लगाऊ नहीं तो न‌ई Wagner CNG ले लू। 🙏 माइलेज कम दे रही है Login to reply


ASEEM MONGA
2021-03-16 23:40:40

Can you please suggest any car may be new or second hand . My priority is ground clearance , safety , mileage and service cost . Maximum budget near about 6.5 lakh . Thankyou Login to reply